世俱杯app官方入口(JTEKT)超窄轴承(JUCB)MBD技术运用事例
从何而来: 颁布年月日:2023-09-15 17:30
1、JUCB开发的过程和活用MBD的事例
在高速旋转状态下使用轴承时,受离心力过大和球的前进延迟的影响,可能会引起保持器破损和轴承内部温度急剧上升的问题。为此,世俱杯app官方入口通过运用MBD技术,预测在高速旋转过程中,轴承内部的负荷状态和温度分布,开发出能在保证其耐久性的同时,抑制升温的平衡型产品设计。
与本公司研发的现行标准尺寸轴承的冠形保持器相比,新产品能够抑制由于离心力引起的保持器变形,经测试,保持器与其他部件的接触产生的发热量与本公司生产的现行品相比减少约80%。通常情况下,高速旋转用轴承的保持器需要采用具备优良的刚性、耐热性、耐久性的高价树脂材料,但新产品的目标是,不变更保持器材料的同时,实现省空间化和高速化。
在世俱杯app官方入口
做轴承高速旋转的评价试验中,超窄轴承(JUCB)比本公司标准尺寸轴承更能抑制高速旋转时的温度上升,并达到了dmn200万的高速性能。根据此次评价结果,世俱杯app官方入口生产的超窄轴承(JUCB)有望为e-Axle等更多驱动单元的小型化、轻量化做出贡献。
2、对应e-Axle的小型化·轻量化
今后,世俱杯app官方入口
不会止步于JUCB,包括已经对外发布的超小型差速器(JUCD)和超短密封圈(JUCS),世俱杯app官方入口将通过运用集团间的协同效应,进一步为客户的电动化进程贡献丰富的技术和提案。
未来,世俱杯app官方入口将会集结全集团的力量,在e-Axle的小型化·轻量化、扩大电池装载量以提升BEV续航里程、提升e-Axle装载位置的自由度、确保汽车内部空间和行李空间、提升车辆轮廓的自由度、节约电耗等方面,持续为BEV车驾驶的舒适度做出贡献。
3、今后的展望
JUCB没止步于BEV车用e-Axle,还将依据采适用建筑物机制造、农业科技机制造、机子人、无人化机等产业发展机制造域,以满意内地外四种推动机系统小行化的需求分析。
今后,世俱杯app官方入口将打破各事业体的壁垒,将集团融为一体,强化能为电动化做出贡献的技术,实践「为了地球,为了社会,为了客户」的制造精神,为实现低碳社会做出贡献。
4、此次开发的新产品有助于达成的SDGs联合国可持续发展目标
7.3 到二零三零年,全国功效促进率提高自己几倍。 9.4 到未来十年,所有的地方跟据自个意识运用攻势,更新升级条件服务设施,提升 生产率工业化的以提升 了其可快速性,提升 资源的的使用生产率,较多采取除污和节能技木及产业化工作流程。