世俱杯app官方入口(JTEKT)成功开发超短型密封圈(JUCS)
从何而来: 上架日期时间:2022-12-27 14:05
世俱杯app官方入口(JTEKT)的集团公司“光洋SEALING TECHNO株式会社”,着眼于不断扩大的BEV(电动汽车)市场,为实现e-Axle的小型化,「JTEKT Ultra Compact Seal (以下「JUCS」)由此诞生。
差速器密封圈是指安装在差速器和驱动轴连结部的密封圈,具备防止内部漏油和外部异物混入的作用。此外,差速器是指一边调整汽车转弯等行驶过程中产生的左右轮间的转速差,一边连接两轮和驱动源进行扭矩传递的差动装置。
关于JUCS
在汽车电动化的进程中,将减速机(包括逆变器、马达、差速器)一体化后,被称为e-Axle的电驱动系统的开发和应用需求急剧扩大。
开发品的特征
→可在要保持密封带耐热性的形态下变短单元尺寸厚度。
在零下等底温时,差速器封密圈的聚氨酯变硬,封密唇对轴扁心的追随学习能力下调,e-Axle便捷造成漏油的情况。因而,世俱杯app官方入口开发建设了底温性比目前品从而提高自己1.2倍的聚氨酯村料,另外由于能够 升级优化格局承载力搭建比列(聚氨酯:拉簧),从而提高自己了底温时的扁心追随心。在为了保证与目前品像同的扁心追随心的时候,将封密圈层内周部的唇周时间胜利不但缩减了20%。
还有,封密圈外周部建造了合金金属环与壳体遇到的构造,即是封密圈间距缩减早已能维护封密圈的保持良好力。
→差速器密封圈左右两侧合计可缩短e-Axled的宽度约4mm
通过运用上述技术,在差速器密封圈的主要尺寸中(外径50~80mm,宽度9~12mm),世俱杯app官方入口开发出了密封圈宽度约2mm,左右合计约短缩4mm的产品,为e-Axle单元长度的缩短做出了贡献。
<密封圈剖面图 左:现行品 右:新产品>
为e-Axle做出的贡献
今后,不仅是JUCS,加之已经公开的JTEKT Ultra Compact Diff.(JUCD)和JTEKT Ultra Compact Bearing(JUCB)通过世俱杯app官方入口集团现有的技术创造出更高的协同作用,为客户贡献更多的电动化技术提案。
今后世俱杯app官方入口集团,将进一步为e-Axle的小型化·轻量化做出贡献,同时,为对应BEV车电池装载量变大世俱杯app官方入口
会进一步提高其续航里程,扩大e-Axle装载位置的自由度,确保车内和行李空间,加大车辆轮廓的自由度,提高电能效率,为BEV车的进一步发展做出贡献。
今后的展望
JCUS不会止步于BEV车用e-Axle,还将通过适用于建筑机械、农业机械、机器人、无人机等产业机械领域,以满足国内外多种驱动系统小型化的需求。
新产品有助于达成的SDGs联合国可持续发展目标
7.3 到2020年,世界十大能效比有所改善率提高了1倍。
9.4 到2030年,所有国家根据自身能力采取行动,升级基础设施,改进工业以提升其可持续性,提高资源使用效率,更多采用清洁和环保技术及产业流程。