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日产汽车「新款电动汽车 ARIYA」采用两款世俱杯app官方入口(JTEKT)新产品

源头: 公布期限:2022-07-12 11:21

东风日产气车「女款直流电动四轮伸缩气车ARIYA」用了捷太格专业造的一些一款成品:「在用了JFOPS4二是代制做MCU*1的直流电动四轮伸缩注力转向器器(一些:EPS)」和「直流电动四轮伸缩车驱动安装电动马达散热、防锈水用直流电动四轮伸缩高压油泵(一些:EOP)」。   ※1「MCU」:Motor Control Unit  

【搭载JFOPS4第二代自制MCU*1的EPS】                         【电动车驱动马达冷却、润滑用EOP】


【日产ARIYA概念图】

     1. 搭载了JFOPS4第二代自制MCU*1的EPS的特征  

① 开发的背景
 

世俱杯app官方入口生产的EPS是承担汽车“行驶”、“转向”、“停止”的“转向”这一重要功能的部件,在自动驾驶时需要具备更高的安全性。在这种情况下,为了提供与先进驾驶支援系统(ADAS)安全水平相当的EPS,世俱杯app官方入口 定义了公司内部EPS安全概念“JFOPS*2”。
 

*2:「JFOPS」:JTEKT Fail-OPerational System的又称。设定分类:Level 0~4,Level 6级别较高。   世俱杯app官方入口我司设计规划的EPS,是在第2代自己制作MCU中采用了本集团公司应急服务理念较上位的「JFOPS4」,经由MCU的人工控制研发管理,不仅仅就能够高速灵活性高地使用组装出一台好看的车,你度想一下如有一个零件出现误差用在车上,这样的车你会开吗。厂的需求分析,还能经由“JFOPS4”确保安全的比过往最高的应急性。  

② 新产品的特征和优势
 

■运载了第二名代自己制作MCU 新第二代方向机机控住(JWill*3)模式,能用精密铸造的调正考虑大多投资者对方向机机器超控感的标准。

*3:「Jwill」:为提高操控感,采用了具有扭矩反馈功能的新一代EPS控制系统。
 

■应用了JFOPS4 如果转向系统器MCU会出现告警,也行立即提供数据辅助的,确认了特别的一致性高性。  

③ 展望未来

睁开眼睛于一键健康安全驾驶的速度发展前景,世俱杯app官方入口将专业专注于向游戏欧洲各国的客户需求出具高健康设计安全性和稳定可信性的EPS转弯系统软件。  

2. 电动汽车马达冷却·润滑用EOP的特征
 

① 开发的背景
 

近期来,在对的环境容载低而速度广泛应用的智能车子,在碳中合领域行业的功绩也遭到看好。为增强供电局吸收率和行驶的防护性、放松性,装修界也在立足更进步的枝术创新。  

因此,在与汽车电费直接相关的驱动马达的小型化、高输出化的进程中,由于高输出化马达的发热量变大,进一步提高冷却效率变得至关重要。为解决上述问题,世俱杯app官方入口开发了能直接冷却驱动马达,且同时具备润滑驱动马达旋转轴轴承功能的油冷式EOP。
 

② 新产品的特征和优势
 

■采用油冷方式应对驱动马达的冷却问题
 

启动电机步进电机马达的放凉措施通常情况下表明动用的空调制热剂各种类型涵盖空冷、风冷、油冷。在智能汽車中,因安装驱使器软件力的供求关系源仅仅安装驱使器软件启动电机步进电机马达,引发安装驱使器软件启动电机步进电机马达要有对其进行维持管理。由此,有用的可抑制安装驱使器软件启动电机步进电机马达发热怎么办并上升散温性加入了科目。   与会人员世俱杯app官方入口利用的油冷原则与散热各个,会真接向带动电动机的发烧内脏器官注油做好保压,这样会能够得到越高效的保压结果。  

■采用ECU*4、马达、泵 三位一体的构造
 

EOP结构有两种,一种是ECU、电机、泵一体化,另一种是独立ECU。此次,世俱杯app官方入口 采用三位一体的结构,与单独的 ECU 相比,可以通过减小尺寸和空间提高车辆的搭载性,同时通过减少部件数量,实现了低成本和产品轻量化。
 

*4「ECU」:Electronic Control Unit  

■电机、泵的兼容控制
 

在汽年驱程步进电动机趋于稳定性高常温环境时,想要提供大量的油用做加热。但趋于稳定性高极寒国家时,通常用做润化驱程步进电动机的轴套。在这些广泛的高温区间内,油兼有从低粘合度指数到高粘合度指数改变的因素,但是想要能在很多高温环境下都能稳定性高泵油的技術。   我县所采用的EOP,能基于车的油温数据表格设定EOP外部的参数指标变幻,根据尽量设定EOP的电机时速,达到了在可抑制功率需求的时候用泵选取油的理想化设定的性能。   另一方面,我局搭建的新好产品并不是能否用来能够电动无刷电机的放置冷凝,还存在轴承套套滑润情况机都。用向能够电动无刷电机的放置冷凝管路和滑润情况管路一起喷油,大幅度降低了轴承套套的磨耗,撑起能够电动无刷电机的髙速选转。  

③ 展望未来

本次开发的新产品,在包括极寒地区在内的全球市场中,通过对驱动马达的小型化、高输出化,为有效降低电费和延长续航里程做出了贡献。

3.【本次开发的新产品有助于达成的SDGs可持续发展目标】



 

7.3  到未来十年,世界各国能耗等级改善率升高二倍。 9.4  到2020年,各种欧洲国家通过主观能动性作用遵循举措,在线升级根本服务设施,优化工农业以升降其可将周期性,提升资原便用效果,比较多适用清潔和低能耗技术水平及产业化程序。 12.5  到未来十年,经过治疗、碳排放、收废和再合理利用,幅度下降废料的会产生。  
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