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世俱杯app官方入口 (JTEKT) 成功开发低扭矩、在寒冷地区也可发挥高密封性的轮毂轴承单元。世俱杯app官方入口 将此次开发的新产品投放至包括极寒地区在内的全球市场，为实现低碳社会做出贡献。

1.开发的背景

近年来，为实现碳中和，以汽车行业为首的制造业大环境，比以往任何时候都更需要降低能源损失。而支撑汽车车轮的轮毂轴承单元的低扭矩化也成为了与油耗直接相关的不可或缺的技术。

另一方面，用于密封部分的丁腈橡胶约占轮毂轴承单元所产生扭矩的一半，它在轮毂轴承单元和各个领域中都被作为密封材料使用，但其低摩擦的性质有违于橡胶的物理特性（例如强度、耐热性、耐磨损性等），所以如何将两种性能同时实现成为了课题。

一般来说，丁腈橡胶在耐油性、耐磨损性、撕裂强度方面都具有一定优势，但其耐寒性却逊色于其他橡胶材料。

随着市场化的发展，如果世俱杯app官方入口生产的轮毂轴承单元将用于比目前更恶劣的环境中，那么扩大密封用橡胶的使用温度范围就成为了一个重要的课题。

【图1.密闭用好产品 (新好产品) 的装卸地理位置】

2.新产品的特征和优势

① 低扭矩化・・・

此次开发的将橡胶在密封材料上运用的技术，实现了▲10%的密封扭矩降低。

② 高密封性・・・
因为橡胶在低于-40°C的极寒环境中也不会失去弹性，并可以维持密封的完整性，所以即使在北美和俄罗斯等极寒地区，也可以防止泥水进入轮毂轴承单元的内部

   <图2.实施标准品与密封盖力矩的比对>                 <图3.与实施标准成色比硅胶产品也可以温湿度的比对>

3.通过此次研发的新产品有助于实现联合国可持续发展目标SDGs

这一次开发设计的橡胶制品板材并不是要广泛用于轮毂机组，还行广泛用于主要包括某些各类汽车机械部件内的几大的行业，世俱杯app官方入口将定期为推动环保当今社会做好成就。