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“2016上海国际汽车零部件及相关服务展览会暨上海国际汽车新能源及智能技术展览会（Shanghai International Auto Parts and Service Exhibition Auto New Energy Source Technology & Auto Intelligence Show）”将于2016年6月28-30日在上海浦东新国际博览中心隆重举办。世俱杯app官方入口（JTEKT）亮相W2展馆301展台，敬请各位莅临参观。

世俱杯app官方入口（JTEKT）以“安全、环保、舒适”三方面为宗旨，致力于生产节能环保、值得社会信赖的产品。其汽车零部件、轴承和机床三大类别的产品，覆盖了多个领域。尤其作为汽车零部件系统供应商，世俱杯app官方入口（JTEKT）于1988年成功开发了世界上第一台电动助力转向器（EPS）。

这一次世俱杯app官方入口（JTEKT）正极响应全球小车项目工程学到(SAE China)和贸促会小车协会（CCPIT Automotive Sub-Council）的正极引导，正极参于此项展览。将举措展现“低油耗，高效率，轻数量化的”小车方向机体统、win7驱动体统并且 小车用的轴承等一品类车辆。

电动助力转向系统（EPS）的贡献

1985年首个台智能电子助力驻车制动器（EPS）演变当时的25年间，世俱杯app官方入口（JTEKT）在环球累加制造了一千万台不低于的EPS、累加才能减少二钝化碳的产量上涨突破600几十万人吨，延续对生态调节产生荣誉奖。

由于EPS只在转向时消耗电力，对于节能、环保要求日益提高的传统汽柴油车，以及混合动力车（HEV）、电动汽车（EV）等新能源车来说不可或缺，被越来越广泛地使用。此外，EPS还实现了良好的转向操控，使驾驶变得更加愉悦、舒适。
 

“更低油耗”的电动助力转向系统（EPS）

管柱式直流电动式和动力旋转器（C-EPS）（图1）和双小齿轮轴直流电动式和动力旋转器（DP-EPS）最为世俱杯app官方入口（JTEKT）旋转器货品的意味着，尤其是在加快效果和动力，减轻油耗（约2.5%*） 各方面收获优秀的具体表现。

〈图1：管柱式电动助力转向器C-EPS〉 *注：所列值基于2.5L4WD车辆测定。

作为转向系统供应商，世俱杯app官方入口（JTEKT）可以为客户提供多种类型的转向系统方案。除上述电动助力转向器外，世俱杯app官方入口（JTEKT）还可为客户提供液压助力式转向器（H-EPS和HPS）、转向机（MS Gear）等。

“低摩擦、轻量化”的汽车用轴承

换挡箱、差速器等研制成功的锥体滚子轮毂滚动联轴器（图2），世俱杯app官方入口（JTEKT）根据对其中部设汁格局才能 修复，使其巨大最大地拉低扭力，抑制撞击，关键在于挺高齿轮机械传动吸收率，节约汽油。世俱杯app官方入口（JTEKT）适用了高孔隙率渗碳技能的超超小型轻量锥体滚子轮毂滚动联轴器（KE-Ⅱ），评均的拉低容量约803g*，可能达成更长的选择蓄电量，且有帮助于拉低油耗。换挡箱、差速器等研制成功的锥体滚子轮毂滚动联轴器（图2），世俱杯app官方入口（JTEKT）根据对其中部设汁格局才能 修复，使其巨大最大地拉低扭力，抑制撞击，关键在于挺高齿轮机械传动吸收率，节约汽油。世俱杯app官方入口（JTEKT）适用了高孔隙率渗碳技能的超超小型轻量锥体滚子轮毂滚动联轴器（KE-Ⅱ），评均的拉低容量约803g*，可能达成更长的选择蓄电量，且有帮助于拉低油耗。

〈图2：小型、轻量圆锥滚子轴承（KE-Ⅱ）〉

在轮毂轴承（图3）方面，世俱杯app官方入口（JTEKT）通过对包含周边零部件的CAE（计算机辅助工程=Computer Aided Engineering）分析，在保证强度的同时较大限度地减少轮毂轴承的重量，从而对降低油耗做出贡献。

〈图3：低摩擦/低成本/轻量轮毂轴承单元〉

“低油耗、轻量化”的驱动零部件

世俱杯app官方入口（JTEKT）的電子的控制4WD联轴节（ITCC=Intelligent Torque Controlled Coupling）（图4）拥有着为先进的扭距工作安全性能，能是以安全驾驶和人行道症状持续时间改变运输车辆的牵引带力，的提升燃料适用成效。

〈图4：电子控制4WD联轴节（ITCC）〉

世俱杯app官方入口（JTEKT）通过优化外形设计，集成和减少结构部件所生产的小型化托森差速器（TORSEN） C型和小型轻量CVJ（等速万向节）在降低车重，减少油耗方面性能卓著。

运用在“未来”汽车上的新技术

世俱杯app官方入口（JTEKT）这样不仅为以往汽柴油车气车的节能降碳降碳做业绩，更能在助燃剂微型蓄锂电池车（Fuel cell vehicles，FCV）等智能物流车系统气车上中显矫捷。纷纷表示将分享综合运用在斯巴鲁助燃剂微型蓄锂电池车“未来的（Mirai）”上的上述的护肤品：智能转型转型器、轮毂标段、FCV上用的储氢控制系统用阀或缓压阀等。在其中FCV上用的储氢控制系统用阀或缓压阀都是大特点。 低压供氢阀研制于用于主要油料电板车能源的低压储氢传动装置上，进行管理电板组氢主要油料的市场出清，世俱杯app官方入口（JTEKT）规划设计的低压供氢阀（图5），实行了70兆帕下氢主要油料的增强儲存，接着赖以实行FCV的短距离感高速行驶。

〈图5：高压供氢阀〉

世俱杯app官方入口（JTEKT）的减压阀（图6）可以将从供氢泵输出的高压氢燃料，降低到合理的压力并输送至“燃料电池组”。氢燃料在“燃料电池组”中通过和空气中的氧产生化学反应就能产生驱动FCV的电力。

〈图6：减压阀〉

2006年光洋精工（Koyo）和丰田工机（TOYODA）合并，成立世俱杯app官方入口（JTEKT）以来，世俱杯app官方入口 一直秉承“通过产品的生产，回馈社会的信赖，为了人们的幸福、社会的富足贡献心力”的企业理念，通过汽车零部件（JTEKT）、轴承（Koyo）和机床（TOYODA）等产品的生产和销售，在中国与当地供应商、合作伙伴、代理店倾力合作，为提供满足不同客户需求的优质产品而不懈努力。

  自1995年世俱杯app官方入口（JTEKT）第一次家在华厂家厂家开立来看，已在南京、香港、抚顺、齐齐哈尔、津城、郑州等地开立了6家滚动轴承产量电子厂、8家轿车零部分产量电子厂、1家数控制造出销售量人员厂家、2家自动化科研中心点和日益突出有关厂家。主要负责世俱杯app官方入口（JTEKT）设备销售量人员和地域统括功能的世俱杯app官方入口（中国大）创业现有厂家（也叫：JCC）地处广州市长宁区。  

本着“在中国，为中国”的精神，世俱杯app官方入口（JTEKT）集团25家在华企业齐心协力，吹响集结号，使出世俱杯app官方入口 在生产、销售、技术服务方面的全部看家本事，做中国客户的优质供应商，通过世俱杯app官方入口 的努力，为“中国梦”的实现贡献自己的光和热。